国度发改委12月29日工作部署会音讯发表会，先容《“十四五”摩登物流成长计划》(下称《计划》)无关环境。
国务院办公厅即日发表《计划》，明白了“十四五”期间摩登物流成长的整体思绪、空间结构、重心使命和庞大工程，发改委经济商业司副司长张江波指出，《计划》体系回覆了“为何”扶植摩登物流系统、摩登物流系统“建甚么”和“怎样建”等庞大题目。
张江波透露表现，《计划》严密联合摩登物流面对的经济社会情势和行业成长趋向，对“十四五”期间摩登物流成长提议一系列新思绪、新恳求。详细来看，有四方面的重心实质：
一是建立“四横五纵、两沿十廊”物流大通道。对内扶植串接东中西部、毗连南朔方的“四横五纵”9条海内物流大通道，晋升相干乡村群、港口乡村物流分析办事才能和范围化运转效力；对外扶植“两沿十廊”取得国际物流大通道，包罗内地、沿边物流走廊和10条取得国际物畅通道，连接地区周全经济火伴关连协议(RCEP)等，加强办事共建“一带一起”的多元化取得国际物畅通道辐射才能，为建立新成长格式奠基坚贞根底。
二是找准定位发扬摩登物流开始性感化。张江波指出，《计划》将此前出台的摩登物流相干策略计划中，对于摩登物流对百姓经济成长的“主要根底性、计谋性、开始性”表述调换为“开始性、根底性、计谋性”，“这看似单纯的笔墨挨次调换，背面隐含着深条理寄义”，张江波透露表现，便是要努力顺应建立新成长格式的整体恳求，越发正视和充发散挥摩登物流开始性感化，缔造适合财产成长的低本钱、高效力物流前提，支持和鞭策财产结构调换、因素设置装备摆设优化、成长形式立异，扶植更加公道、越发平衡的地区经济成长格式，加速构成壮大海内市集，支持建立陆海表里联动、工具双向互济的怒放格式。
三是加速鞭策摩登物流兑现由大到强改变。数据显现，2021年，社会物流总数跨越330万亿元，较2012年翻了近一番，货运量、货色周转量、快递营业量等位居天下前线，物流业总支出快要12万亿元，成为环球最大的物流市集；但同时，摩登物流“大而不强”题目凸起，范围经济效率开释缺乏，机关化、粗放化、收集化、社会化水平不高，缺少具备环球合作力的摩登物流企业，存量物流根底举措措施收集“东强西弱”、“城强乡弱”、“内强外弱”，与天下物流强国比拟仍生计分歧。对此，《计划》分析采纳办法，努力鞭策摩登物流兑现由大到强改变。
四是立异思绪培养成长关键经济通道经济。张江波以为，发揭示代物流的终究目标和首要效果会合体此刻支持动员地区经济社会成长上。对此，《计划》分析最近几年来各地成长试验和物流根底表面研讨功效，提议“培养成长物流经济”，增进摩登物流与地区经济互促进长、良性互动。
张江波指出，最近几年来，我国社会物流本钱程度稳步降落，2021年，社会物流总用度与value的比例为14.6%，较2012年降落3.4个百分点，与首要经济体分歧不停削减。
这次《计划》将“鞭策物流提质增效降本”举动“十四五”期间摩登物流成长的主要使命，明白提议到2025年，社会物流总用度与value的比例较2020年降落2个百分点摆布。
一是牢固减税降费功效。严酷落实已出台的物流减税降费策略，推动摩登物流范畴电子化，落什物流企业大批商品仓储举措措施用地城镇地皮利用税减半征收、购买挂车车辆购买税减半征收等税收优惠策略，果断管理乱免费、乱罚款、乱分摊，照章管理“只免费、不办事”行动，清算范例铁路、口岸、机场等免费。
二是越发凸起提质增效。重心聚焦全链条降本钱、体系性降本钱，夸大经过进步物流成长质料半岛游戏官网官方、促进物流效力来鞭策下降社会物流本钱程度。
三是推动深条理降本钱。增进物流业与成立业深度融会，增进企业共同成长，鞭策举措措施联动成长，撑持生态融会成长。加速库存周转，削减社会物流保存和办理用度。稳步推动国度物流关键、国度主干冷链物流基地等庞大物流根底举措措施收集扶植，不停健壮“通道+关键+收集”摩登物流运转系统，鞭策物流范围化、收集化、机关化、粗放化成长，更大规模、更深条理鞭策下降社会物流本钱程度。
商务部畅通业成长司副司长张祥指出，商务部将会同无关部分加速实行“千集万店”工程，推动县域贸易扶植步履，补齐村庄贸易举措措施短板，健壮县村落物流配送系统，通顺产业品下乡和农产物进城双向畅通渠道，增进农人支出和村庄生产连续晋升。
经过部分间互助，兼顾策略行动，增进村庄村邮站、电商办事站、便当店等网点举措措施共建同享，鞭策“多站合1、一点多能、一网多用”。连续发扬中心财务资本指导感化，扶植革新一批县级物流配送中间和州里物流配送站点，美满仓储、分拣、包装、输送等举措措施装备，加强对村落的配送才能。发扬邮政、供销等下层劣势，进步“快递进村”灵通率。
同时，勉励具有前提的村庄地域摸索成长聪明物流、配合配送，撑持县域邮政、供销、电商、快递、商贸畅通等各种主体市集化互助，展开日用生产品、农资下乡和农产物进城等物流快递配合配送办事。张祥透露表现，商务部还将撑持村庄各种物流企业数字化转型，增加村庄电商笼盖面，增强村庄电子商务、快递物流配送职员训练，晋升电商直播发卖、数字经营等实操妙技，加强创业项目失业才能。
另外，对餐饮外卖此类跨界融会的新兴摩登物流业态，张江波透露表现，发改委在牵头研讨拟定分析性策略文献，增强体系经营和整体摆设，办理立即配送别业所面对顺应特性的策略框架系统不美满、古板管事保证轨制不顺应新失业样子管事者权力保证须要、平台企业共同办理感化发扬缺乏和尺度范例、配套举措措施装备不健壮等题目，进一步增进立即配送安康有序成长。
最近几年来，我国取得国际物流获得敏捷成长，数据显现，中欧班列灵通欧洲约24个国度196个乡村，取得国际门路输送互助规模拓展至19个国度，旱路取得国际输送航路多个国度和地域，航空收集笼盖约60余个国度和地域，平面化、全方向、多条理的“一带一起”交通互联互通收集加速扶植，办事海内取得国际双轮回。交通输送部门析计划司副司长张大为透露表现，下一步将加强部分共同、加强取得国际互助，重心展开四方面事情：
一是推动根底举措措施“硬联通”。增强“两沿十廊”取得国际物流大通道扶植，努力推动与周边取得国际根底举措措施互联互通。加强办事共建“一带一起”的多元化取得国际物畅通道辐射才能。
二是进一步通顺取得国际输送。加速中欧班列聚会中间扶植。优化取得国际海运收集，进步中韩陆海联运效力、鞭策中欧陆海快线安康成长。拓展欧洲、北美洲、大洋洲等洲际航空收集。稳步增加取得国际门路输送便当协议签订实行规模。鞭策航空公司构开国际货运航路收集，美满取得国际递送办事收集结构。
三是保证取得国际物流供给链平安。深入取得国际物流供给链先期先试，加速培养强大具备取得国际合作力的摩登物流企业。增强兼顾调剂，保证动力、食粮、矿产等主要物质输送平安。
四是出力推动轨制法则“软联通”。深切介入取得国际尺度法则拟定，推动双边、多边交通输送互助。晋升取得国际物流供给链音信办事程度，做好与外贸企业的物流音信连接。
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