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　　《“十四五”今世物流成长计划》指出，到2025年根本建成供需适配、表里联通、平安高效、聪明绿色的今世物流系统。

　　最近几年来，湖北今世物流业成长势头微弱，货运量在中部占比由2010年的10%激昂至2021年的15%，2022年全省规上门路货运企业实现周转量137.8亿吨千米，同比增加19.5%；实现旱路运送货色周转量4261.3亿吨千米，同比增加23.6%，增速排名天下第二。

　　湖北存身本身资本天禀和区位劣势，牢牢环绕国度庞大成长计谋,以树模建立为抓手鼎力鞭策今世物流系统扶植，现已获得发端收效。但对标新成长格式下的高原料成长要求和制造天下主要物流关键的目的定位半岛游戏官网官方，依然生计兴旺的成长须要，急需获得国度层面的进一步撑持。

　　天下代表、湖北交通投资团体局限公司、董事长卢军提倡，撑持将黄冈-鄂州-黄石归入国度分析货运关键补链强链第二批乡村名单。充散发挥三市资本天禀特点和比力劣势，加速建立以陆空联运为引颈，铁水联运、公铁联运为支持的分析货运关键系统，尽力制造存身长江中游、办事辐射天下、链接融入环球的分析货运关键。另外，提倡在后续的国度分析货运关键补链强链乡村名单拣选中加大对宜昌-岳阳和襄阳的撑持力度。

　　撑持将武汉-鄂州空港型国度物流关键归入2023年国度物流关键扶植名单。依靠武汉河汉机场、鄂州花湖机场“双焦点”，共建“双核双网双平台”空港型国度物流关键，制造存身湖北、辐掷中部、办事天下、连接天下的国际知名一流“通道+关键+收集”今世物流窗口。另外，提倡在后续的国度物流关键扶植名单拣选中加大对襄阳、武汉出产办事型和武汉商贸办事型国度物流关键的撑持力度。

　　撑持将襄阳港和宜昌姚家港归入第五批国度多式联运树模工程建立名目名单。以襄阳小河港和宜昌姚家港为焦点，加速买通多式联运“最早和临了一千米”，美满无缝跟尾、装卸一体的多式联运构造形式，制造“水铁联运、江海联运、水水中转”的佳构知道。另外，提倡在后续的国度多式联运树模工程建立名目名单拣选中加大对宜昌枝城港等名目的撑持力度。（图/文 周恬）

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